サーキット走行後点検パック
ブレーキパッド残量、ローター温度、タイヤの摩耗パターンを確認。熱が残ったまま預けても、状態を記録して次回の走行に活かします。
走行後に残る熱、ブレーキの変化、細かな飛び石。Honda Hiroshi Mechanicsは、高級スポーツカー点検からクラシックカーの手磨きまで、次のドライブへ整えます。
車種と使用状況を先に確認します。走る車にも、保管する車にも、必要な施工だけをご案内します。
ブレーキパッド残量、ローター温度、タイヤの摩耗パターンを確認。熱が残ったまま預けても、状態を記録して次回の走行に活かします。
幌専用クリーナーで汚れを落とし、撥水コートと防カビ処理を施工。繊維を荒らさず、開けた瞬間の清潔感を守ります。
純正色に合わせて調色し、タッチアップから部分塗装まで対応。リムの深い傷も下地から整え、鏡面に近い質感へ戻します。
年代物の塗装やメッキを急がず確認。非侵襲クリーニングと手磨きで、当時の表情を残しながら艶を整えます。
見えない下地を先に処理します。仕上がりだけを急ぐ施工は、Honda Hiroshi Mechanicsの仕事ではありません。
サビ防止処理のあと、純正色に調色。クリア塗装を重ね、乾燥後に周囲の塗膜と馴染むよう磨きます。小さな傷も放置しません。
リムのガリ傷を確認し、必要な範囲だけパテで成形。塗装とクリアコートまで行い、角のラインと光の反射を揃えます。
表面の状態を見て、専用のメッキ保護剤を使い分けます。ナンバープレート周辺やグリルの輝きを落ち着いた質感で守ります。
専用コンパウンドでガラスと塗装面を分けて処理。洗浄後にコーティングを重ね、夜間の光のにじみも抑えます。
雨の夜は、車の美しさより先に視界が問われます。帰り道まで安心できる状態を作ります。
山梨の週末ドライブから遠方の走行会まで。預けた後の変化を、オーナー自身が話してくれました。
サーキット後に毎回点検してもらっています。ブレーキのタッチが全然違う。数値で状態を聞けるので、次の走行にも落ち着いて臨めます。
30年前の愛車の塗装が、あの頃の輝きに戻りました。強く磨かず、塗装の状態を見ながら進めてくれたことが嬉しかったです。保管中の手入れまで具体的に教えてもらえました。
なぜHonda Hiroshi Mechanicsを選んだのか。BMW M3のホイール傷を、交換ではなく補修で納得できる状態にしてくれたからです。友人にも紹介しました。
サーキット走行の予定、車種、気になる箇所を予約時にお知らせください。点検とコーティングを組み合わせ、走り出す前の不安を減らします。